Anwendungskontext

Offshore-Anlagen können auf mehrere Dieselgeneratorensätze mit unterschiedlichen Betriebs- und Standbyfunktionen angewiesen sein.Eine kritische Komponente kann an Land kommerziell verfügbar sein, aber nicht vor Ort, wenn erforderlichDie Reserveplanung hängt daher von der Rolle der einzelnen Einheiten, der genehmigten Teilidentität und realistischen Zugangsregelungen ab, nicht nur von der Gesamtzahl der Generatoren.

Identifizieren der Rolle und Widerstandsfähigkeit des Generators

Für jedes Set Hersteller, Motormodell und Seriennummer, Injektorreferenz, Betriebs- oder Bereitschaftsdienst, vorherige Wartung und etwaige alternative Erzeugungskapazität.Wenn ein Satz eine besonders wichtige Funktion unterstützt, kann sich die Entscheidung über die Vorrangstellung von Ersatzteilen von einer Einheit mit größerer Betriebsredundanz unterscheiden.

Abbildung der Versorgungsbeschränkung

Überprüfung des geplanten Zugangs des Personals, der Transportvorkehrungen, der Genehmigungsbeschränkungen, der Lagerung an Bord und der Zeit, die erforderlich ist, um ein dokumentiertes kompatibles Teil zu erhalten.Unterscheidung zwischen einem bestätigten Ersatzbedarf und einer VorsichtsinventurEine der beiden Bereiche betrifft eine bekannte Intervention, die andere eine Risikodeckung.

Überprüfen Sie die Injektionsreferenzen

Offshore-Anlagen können Motoren desselben Herstellers mit unterschiedlichen Nennwerten oder Revisionen enthalten.gültige Aufzeichnungen über die Übernahme und einschlägige Dienstliteratur. Ähnliche Karosseriezeichen oder Herstellerbeschreibungen beweisen keine Austauschbarkeit. Bei Bedarf werden separate Lagercodes aufbewahrt, bis eine technische Genehmigung eine gemeinsame Anwendung herstellt.

Verbindungsbestand und technischer Stand

Siehe Anhang I Abschnitt 1 der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 des Rates vom 21. Dezember 2006 über die Harmonisierung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Festlegung der Vorschriften für die Festlegung der in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 vorgesehenen Vorschriften (ABl. L 347 vom 20.12.2006, S. 1).Die Wartungsintervalle müssen beim jeweiligen Motorenhersteller ermittelt werden.Die Beschaffung von Ersatzteilen besteht darin, dass ein überprüftes und nachvollziehbares Ersatzteil verfügbar ist, wenn ein genehmigtes Eingreifen dies erfordert.

Häufig gestellte Fragen

Brauchen alle Offshore-Generatoren die gleiche Menge?Nein, Kritikalität, Redundanz, Zugriff und verifizierte installierte Referenzen sind wichtig.

Kann ein Injektorbestandskode verschiedene Motorenklassen abdecken?Nur wenn die Dokumentation des Herstellers den Antrag bestätigt.