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0414701038 0414701063 1548472 1766553 Original Original Neuer Dieselmotor Spritzer für Scania R500 1548472 1766553 1539350
Produktdetails
0414701038 0414701063 1548472 1766553 Original Original Neue Motor Diesel Injektor für Scania R500 1548472 1766553 1539350
Produktbeschreibung:
b-oCH Kraftstoffeinspritzdüse der D12-Serie (Modell: 0414701038) Produktbeschreibung
Der Kraftstoffeinspritzer der b-oCH D12-Serie, Modell 0414701038, ist eine hochpräzise Komponente in Erstausrüsterqualität, die speziell auf die Hochleistungsdieselmotoren des Typs b-oCH D12 zugeschnitten ist. Es integriert fortschrittliche Hochdruck-Einspritztechnologie und langlebige Materialverarbeitung und zeichnet sich durch zuverlässige Leistung, präzise Kraftstoffkontrolle und starke Umweltanpassungsfähigkeit aus. Als Kernbestandteil des Dieselkraftstoffversorgungssystems erfüllt es nicht nur die strengen Anforderungen der globalen Qualitätsstandards von b-oCH, sondern verfügt auch über mehrere universelle Modelle für den flexiblen Austausch, die in schweren Nutzfahrzeugen und industriellen Baumaschinen weit verbreitet sind.
1. Produktübersicht und universelle Modelle
In diesem Abschnitt werden die Kerninformationen des Injektors 0414701038 und seiner kompatiblen Universalmodelle übersichtlich dargestellt und erleichtern so eine schnelle Identifizierung und einen schnellen Austausch. Alle aufgeführten Modelle gehören zur b-osCH D12-Serie und haben die gleiche Kernstruktur und die gleichen Einbaumaße, was direkte Austauschbarkeit und gleichbleibende Leistung gewährleistet.
| Universal Nr. | Produktname | OEM-Querverweisnummern | Universelle Modellkompatibilität | Beschreibung der Austauschbarkeit |
| 0414701038 | Kraftstoffeinspritzventil der b-oCH D12-Serie | 0414701038, 0414701039, 0414701063, 0414701044, 0414701043, 1548472, 1766553, 1421380 | 0414701039, 0414701063, 0414701044 | Direkt austauschbar mit den aufgeführten Universalmodellen, gleiche Einbaugröße, gleiche Spulenspannung und gleiche Einspritzleistung, keine Anpassung der Motorparameter erforderlich. |
| 0414701039 | Kraftstoffeinspritzventil der b-oCH D12-Serie | 0414701038, 0414701039, 0414701063, 0414701044, 0414701043, 1548472, 1766553, 1421380 | 0414701038, 0414701063, 0414701043 | Gleiche Kernstruktur wie 0414701038, passend für die gleichen D12-Motormodelle, austauschbar ohne Änderung des Kraftstoffsystems. |
| 0414701063 | Kraftstoffeinspritzventil der b-oCH D12-Serie | 0414701038, 0414701039, 0414701063, 0414701044, 0414701043, 1548472, 1766553, 1421380 | 0414701038, 0414701039, 0414701044 | Universell mit 0414701038 in Bezug auf Installation und Leistung, anwendbar auf die gleiche Reihe von D12-Dieselmotoren. |
2. Technische Kernparameter
Die technischen Parameter des Injektors 0414701038 bestimmen seine Leistung bei der Kraftstoffversorgung und Verbrennungsoptimierung. In der folgenden Tabelle sind wichtige Parameter wie Einspritzdruck, Durchflussrate und Spannung aufgeführt, die die zentrale Grundlage für die Abstimmung von D12-Motoren und die Gewährleistung eines stabilen Betriebs bilden.
| Universal Nr. | Produktname | OEM-Querverweisnummern | Parameter c-kategorie | Detaillierte Spezifikation |
| 0414701038 | Kraftstoffeinspritzventil der b-oCH D12-Serie | 0414701038, 0414701039, 0414701063, 0414701044, 0414701043, 1548472, 1766553, 1421380 | Grundlegende Modellparameter | b-oCH D12-Serie Einspritzventil, OE-Ersatz, anwendbar für 12,0-l-D12-Dieselmotoren (660 PS und 690 PS), 24 V Spannung, Spulenwiderstand 166 mΩ, Gewicht 2,62 kg (5,78 lbs), Größe 26,0 x 12 x 7,5 cm. |
| 0414701038 | Kraftstoffeinspritzventil der b-oCH D12-Serie | 0414701038, 0414701039, 0414701063, 0414701044, 0414701043, 1548472, 1766553, 1421380 | Einspritzleistung | Statische Durchflussrate 710 g/min (3 bar, n-Heptan), Injektionsdruck 2420–2820 bar, Leckage ≤0,0000007 ml/min (30 MPa), Tröpfchengröße 2–50 μm, max. 15 Injektionen, ECU-Reaktionszeit 0,150 ms. |
| 0414701038 | Kraftstoffeinspritzventil der b-oCH D12-Serie | 0414701038, 0414701039, 0414701063, 0414701044, 0414701043, 1548472, 1766553, 1421380 | Anpassungsfähigkeitsparameter | Maximaler Raildruck 2820 bar, kompatibel mit b-oCH D12-Kraftstoffsystemen, geeignet für das spezielle Überholungskit F00041N048, Düse entspricht den Standards GB/T 9943-2008 und DIN 1.3243. |
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PRODUKTBILD
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