Kraftstoffeinspritzer der Serie Perkins (Modell: 138-8754)

Der Perkins 138-8754 ist ein leistungsstarker Common Rail-Brennstoffspritzer, der speziell für Perkins-Motoren entwickelt wurde, die mit den CCATerpillar 3408, 3408C, 3408E, 3412 und 3412E-Serie kompatibel sind.Es wird weitgehend in schweren Baumaschinen eingesetzt, große Generatorensätze und CCATerpillar-Spur-Traktoren mit stabiler Hochdruckspritze, hervorragender Verschleißfestigkeit und hoher Anpassungsfähigkeit an raue Arbeitsumgebungen.Es entspricht streng den weltweiten einheitlichen Perkins-Qualitätsstandards und der ISO 9001-Zertifizierung, mit zuverlässiger Leistung und 12-monatiger Qualitätsgarantie. Als universelles Kernmodell ist es nahtlos austauschbar mit 1388754, CA1388754 und 0R-8624,Erleichterung der schnellen Wartung und des ErsatzesIm Folgenden finden Sie 5 ausführliche Tabellen mit Produktbeschreibungen, alle in englischer Sprache und innerhalb des erforderlichen Wortbereichs.

1. Produkt- und Universalmodellübersicht

Diese Tabelle konzentriert sich auf 138-8754 und seine austauschbaren universellen Modelle, die alle dieselben Leistungsparameter, Qualitätsstandards und Anwendungsbereich haben.mit Unterschieden nur in den Produktionspartiencodes und TeilnummernDie nahtlose Austauschbarkeit vereinfacht die Wartung und den Austausch und sorgt für eine schnelle und genaue Ausgleichspartie für Perkins-betriebene Schwerlastgeräte und CCATerpillar-Maschinen.die für die Aufrechterhaltung der Stabilität des Motors und die Reduzierung der Wartungskosten entscheidend ist, im Einklang mit den Kriterien für den Austausch von Originalteilen von Perkins.

2Kerntechnische Parameter

Die technischen Parameter von 138-8754 sind für Perkins-Motoren zugeschnitten, die mit der CCATerpillar 3408/3412-Serie kompatibel sind.Annahme eines mehrlochigen Düsenkonzepts zur Gewährleistung einer stabilen Hochdruckspritze und einer gleichmäßigen Spritzabspaltung, was die Kraftstoffnutzung effektiv verbessert, die Abgasemissionen reduziert und die Motorleistung erhöht.einschließlich Widerstandserkennung und Spritzeinspritzprüfung, um sicherzustellen, dass alle Parameter den OEM-Standards entsprechen und sich weltweit an unterschiedliche Kraftstoffqualitäten anpassen.

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