Kraftstoffeinspritzer der Serie Perkins (Modell: 328-2586)

Der Perkins 328-2586 ist ein hochpräziser Hochdruck-Common-Rail-Brennstoffspritzer, der speziell für Perkins 1300, 2000, 2306er Motoren und ccat C7-Industriemotoren entwickelt wurde.Als Kernbestandteil des Kraftstoffeinspritzungssystems, verfügt es über eine hochdruckstabile Einspritzung, eine hochpräzise Brennstoffverkörperung und eine starke Korrosionsbeständigkeit, die die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionskonformität des Motors direkt bestimmen.Hergestellt aus hochwertigem korrosionsbeständigem Legierungsstahl durch Präzisionsschmieden und CNC-Bearbeitung, seine Düse verwendet Präzisionsdüsen der Serie DN0SG (97μm Durchmesser) mit einer speziellen Korrosionsschutzbeschichtung, die den Perkins-OEM-Standards, den ISO 9001 und TS16949-Zertifizierungen entspricht,sowie EPA-Emissionsnormen Stufe 4 End- und EU-Emissionsnormen Stufe V, mit einer 6-monatigen Garantie. Es ist nahtlos austauschbar mit dem Universalmodell 328700-2586, das in Perkins und ccat-betriebenen schweren Maschinenmaschinen eingesetzt wird,Industriegeneratoren mit hoher Leistung und großtechnische landwirtschaftliche Anlagen.

1. Produkt- und Universalmodellübersicht

Diese Tabelle konzentriert sich auf die 328-2586 und ihr austauschbares Universalmodell 328700-2586, die identische Leistungsindikatoren, Qualitätsstandards und Anwendungsbereich haben.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die nahtlose Austauschbarkeit vereinfacht die Wartung der Anlagen, verkürzt die Ausfallzeiten und senkt die Reparaturkosten.zur Anpassung von Perkins und ccat-ausgestatteter Ausrüstung an schwere und hohe Arbeitsbedingungen, insbesondere für den Dauerbetrieb in komplexen technischen und groß angelegten Energieversorgungsumgebungen.

2Kerntechnische Parameter

Die Parameter von 328-2586 sind für Perkins 1300, 2000, 2306 und ccat C7 Industriemotoren mit hoher Fertigungspräzision angepasst.Stabile Hochdruckspritze und hervorragende TemperaturanpassungsfähigkeitEs besteht 100% vor der Lieferung und NDE-Test, mit Fabrik-set E-Trim-Code, um Leistung und Kraftstoffeffizienz zu optimieren,Verringerung der Zylinderunterschiede und Vermeidung der Verschlechterung von Bauteilen und Öl, um einen zuverlässigen Betrieb in komplexen Arbeitsumgebungen sicherzustellen.

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