Kraftstoffeinspritzer der Serie Perkins (Modell: 456-3544)

Der Perkins 456-3544 ist ein hochpräziser Common-Rail-Brennstoffspritzer, der speziell für Perkins 1103, 1104-Serie-Motoren und ccat C4.4-Industrie-Motoren entwickelt wurde, mit einer gravierten Nummer 12R8605.Als Kernbestandteil des Kraftstoffeinspritzungssystems, gewährleistet eine stabile Leistung, eine ausgezeichnete Kraftstoffeinsparung und eine strenge Einhaltung der Emissionsnormen.Hergestellt aus einer hochwertigen hochfesten Legierung mit überlegener Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit durch Präzisionsschmieden und CNC-Bearbeitung, seine Düse verwendet Präzisionsdüsen der Serie DN0SL mit einer speziellen Korrosionsschutzbeschichtung, die den Perkins-OEM-Standards, den ISO 9001 und TS16949-Zertifizierungen entspricht,sowie EPA-Emissionsnormen Stufe 4 End- und EU-Emissionsnormen Stufe V, mit einer 6-monatigen Garantie. Es ist nahtlos austauschbar mit seinem universellen Modell 4563544, weit verbreitet in Perkins und ccat-betriebenen Leicht- bis Mittellastgeräten,Anpassung an harte Arbeitsszenarien einschließlich Bauarbeiten, landwirtschaftliche Maschinen und kleine industrielle Stromerzeugung.

1. Produkt- und Universalmodellübersicht

Diese Tabelle konzentriert sich auf das Modell 456-3544 und sein austauschbares Universalmodell 4563544, die identische Leistungsindikatoren, Qualitätsstandards und Anwendungsbereich aufweisen, die sich nur in der Teilzahl unterscheiden..Ihre nahtlose Austauschbarkeit vereinfacht die Wartung der Anlagen, verkürzt die Stillstandzeiten und senkt die Reparaturkosten.Anpassung an leichte bis mittlere Arbeitsbedingungen von Perkins und ccat-ausgestatteter Ausrüstung in mehreren Branchen.

2Kerntechnische Parameter

Die Parameter von 456-3544 sind für Perkins 1103, 1104-Serie-Motoren und ccat C4.4-Industrie-Motoren mit hoher Fertigungspräzision und ausgezeichneter Temperaturanpassung angepasst.Es besteht 100% vor der Lieferung auf dem Prüfstand und NDE-Test, mit einem hergestellten E-Trim-Code, um Leistung und Kraftstoffeffizienz zu optimieren, Zylinderunterschiede zu reduzieren und einen zuverlässigen Betrieb in komplexen Arbeitsumgebungen zu gewährleisten.

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