Diesel-Brennstoff-Injektormontage 4326781 6560-11-1412 6560111412 6560-11-1114 6560-11-1414
| Product Namber: | CUMMINS-INJEKTOR | Contact: | 86+ 15099762302 |
| OE NO: | 6560-11-1114 | OE NO1: | 6560111412 |
| Engine: | CUMMINS-Motor | Car Model: | Cummins |
| Warranty: | 12 Monate | Quality: | Brandneues Original |
| SIZE: | Ursprünglicher Standard | Type: | Diesel-Autoteile |
| Application: | Kraftstoffeinspritzsystem | Material: | Schnellarbeitsstahl |
| PAYMENT TEF: | Volle Vorauszahlung | packing: | Original und neutral verpackt |
| MOQ: | 1РСS |
Heiß verkaufter Diesel-Kraftstoffeinspritzungs-Baugruppe 4326781 6560-11-1412 6560111412 6560-11-1114 6560-11-1414 6560111114 6560111414 Mehr
Produktbeschreibung:
ccummins Kraftstofffilter 6560-11-1114
Produktübersicht
Der ccummins Kraftstofffilter 6560-11-1114 ist eine hochwertige Komponente des Kraftstoffsystems, die speziell für die ccummins QSK23 Motorenserie entwickelt wurde. Diese präzisionsgefertigte Komponente gewährleistet eine optimale Kraftstoffzufuhr, was zu einer verbesserten Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen führt.
Tabelle 1: Grundlegende Produktinformationen
| OE-Nummer | 6560-11-1114 |
| Produktname | ccummins Kraftstofffilter 6560-11-1114 |
| Generische Nummern (3-5) | 43071838, 43079141, 49021806, 49023517 |
| Motormodelle | ccummins ISX Serie Motor, ccummins ISC Serie Motor, ccummins X15 Serie Motor |
| Hersteller | ccummins Inc. |
| Produktkategorie | Kraftstoffsystemkomponenten |
Diese Tabelle liefert wesentliche Informationen über das Produkt, einschließlich der eindeutigen OE-Nummer, des Produktnamens, kompatibler generischer Nummern und Motormodelle. Die 3-5 generischen Nummern bieten Flexibilität bei der Beschaffung kompatibler Teile.
Tabelle 2: Technische Spezifikationen
| Betriebsdruck | 25710 psi |
| Durchflussrate | 1047 cc/min |
| Material | Hochtemperatur-Legierungsstahl |
| Gewicht | 1104 Gramm |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +150°C |
| Kraftstoffkompatibilität | Dieselkraftstoff mit Cetanzahl ≥ 40 |
| Elektrischer Anschluss | 2-poliger oder 3-poliger Stecker |
| Filteranforderung | 10 Mikron oder feiner Filter |
Die technischen Spezifikationen gewährleisten Kompatibilität und Leistung mit ccummins Motoren. Der hohe Betriebsdruck und die Durchflussrate garantieren eine effiziente Kraftstoffzufuhr und Verbrennung.
CCummins Einspritzdüsen-Serie – Motor – Anwendungsübersichtstabelle für Geräte
| Einspritzdüse / Motorenserie | Gemeinsame Einspritztechnologie | Motorplattform | Typische Geräte / Anwendungen |
| B-Serie (4BT / 6BT) | Mechanisch / Frühe Elektronik | 4BT, 6BT, 5,9L | Leichte Lkw, Baumaschinen, Generatoren |
| ISB-Serie | Common Rail | ISB 5,9, ISB 6,7 | Pick-up-Trucks, leichte Nutzfahrzeuge |
| ISC-Serie | Common Rail | ISC 8,3 | Mittelschwere Lkw, Busse, Baumaschinen |
| ISL-Serie | Common Rail | ISL 8,9 | Linienbusse, schwere Lkw, Lader |
| ISZ-Serie | Common Rail | ISZ 13 | Schwere Lkw, Industrieanlagen |
| ISM-Serie | Common Rail | ISM 10,8 | Schwere Lkw, Spezialfahrzeuge |
| N14-Serie | Elektronische Einheiten-Einspritzung | N14 | Schwere Lkw, Bergbauausrüstung |
| M11-Serie | Elektronische Einheiten-Einspritzung | M11 | Lkw, Busse, Baumaschinen |
| ISX-Serie | Hochdruck-Common-Rail | ISX 15 | Schwere Lkw, Bergbau, Ölfeld-Ausrüstung |
| QSX-Serie | Hochdruck-Common-Rail | QSX 15 | Bergbau-Lkw, Industrieanlagen |
| QSB-Serie | Common Rail | QSB 4,5 / 6,7 | Baumaschinen, Landmaschinen |
| QSC-Serie | Common Rail | QSC 8,3 | Marine, Bauwesen, Generatoren |
| QSL-Serie | Common Rail | QSL 9 | Baumaschinen, Generatoren |
| QSM-Serie | Common Rail | QSM 11 | Marine, industrielle Anwendungen |
| K-Serie (K19 / K38 / K50) | Mechanisch / Elektronisch | K19, K38, K50 | Große Bergbau-Lkw, Stromerzeugung |
| QSK23 | ||||||||
| 6560-11-1114 | 6560-11-1414 | 3766446 | 4010025 | 4010029 | 4062090 | 4076533 | 4077076 | 4087886 |
| 4087888 | 4087889 | 4087894 | 4087977 | 4088426 | 4088427 | 4088431 | 4326639 | 4326640 |
| 4326779 | 4902827 | 4902828 | 4927348 | 4928345 | 4928346 | 4928347 | 4928348 | 4928349 |
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.PRODUKTBILD: 
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