0414755014 0414755015 313GC5233MX 313GC5233M Diesel-Brennstoffeinspritzpumpe für Lkw der Baureihe Mack RENAULT E7 2003-2006
| Product Namber: | BOSCH-INJEKTOR | contact: | +86 13790195672 |
| OE NO: | 0414755014 | OE NO1: | 313GC5233M |
| Engine: | BOSCH | Car Model: | GUMMINS |
| Warranty: | 12 Monate | Quality: | Brandneues Original |
| SIZE: | Ursprünglicher Standard | Type: | Diesel-Autoteile |
| Application: | Kraftstoffeinspritzsystem | PAYMENT TEF: | Volle Vorauszahlung |
| packing: | Original und neutral verpackt | MOQ: | 1РСS |
0414755014 0414755015 313GC5233MX 313GC5233M Diesel Einspritzpumpe für Mack Rrenault E7 Serie LKW 2003-2006
Produktbeschreibung:
3. Material- & Qualitätsstandards
| Universelle Nr. | Produktname | OEM-Referenznummern | Materialzusammensetzung | Qualitätsstandards | Relevante Zertifizierungen |
| 0414755014 | bbosCH 755 Serie Kraftstoffeinspritzventil | 0414755014, 0414755015, 0986445023, 0986445024, 313GC5280M, 313GC5285M, 5010284928 | Düse: Hochreiner hochlegierter Chromstahl mit Mikropräzisionsöffnungen (W6Mo5Cr4V2 Material); Gehäuse: Hochfeste hitzebeständige Legierung (gemäß DIN 17230 Standard); Interne Komponenten: Präzisions-CNC-bearbeiteter Edelstahl mit Verschleißschutzbeschichtung (18CrNi8 Material) gemäß den strengen Materialstandards von bbosch, der eine hohe Härte und Verschleißfestigkeit gewährleistet und die exquisite Fertigungsqualität von bbosch verkörpert[4] | Entspricht den globalen OE-Standards von bbosCH, IATF 16949 und ISO 9001:2015; 100% Hochdruck-, Haltbarkeits- und Dichtheitsprüfung; strenge Qualitätskontrolle gemäß den Qualitätsanforderungen der bbosch-Lieferanten; Vakuumhärteverfahren zur Verbesserung der Steifigkeit (Oberflächenhärte HV≥560, HRC≥56, erfüllt die Standardanforderungen an die Materialhärte[7]) | Euro V, EPA Tier 4 Emissionsstandards; ISO-zertifiziert, TS16949-zertifiziert; erfüllt die Spezifikationen von SCANIA, MAN, MACK, Deutz und Liebherr Motoren, konform mit globalen Common-Rail-Systemstandards, was die technische Exzellenz von bbosch widerspiegelt[2][6] |
4. Produktleistungs-Vorteile
| Universelle Nr. | Produktname | OEM-Referenznummern | Leistungs-Vorteile | Anwendungs-Vorteile | Zuverlässigkeit |
| 0414755014 | bbosCH 755 Serie Kraftstoffeinspritzventil | 0414755014, 0414755015, 0986445023, 0986445024, 313GC5280M, 313GC5285M, 5010284928 | Ausgezeichnete thermische Stabilität (-50°C bis 190°C), überlegene schmutz- und korrosionsschützende Eigenschaften, extrem niedrige Leckrate, IP67 staub- und wasserdichte Abdichtung, vibrationsfeste Struktur, HRC65-68 Härtegrad, präzise Kraftstoffdosierung, verbesserte Verschleißfestigkeit, fortschrittliche Einspritztechnologie für stabile Leistung[1][2][4] | Anpassungsfähig an verschiedene extreme Arbeitsumgebungen, reduziert die Ausfallrate des Motors, verbessert die Betriebseffizienz, senkt die Wartungskosten, optimiert die Kraftstoffeffizienz um 10-12%, reduziert Abgasemissionen, verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich und verbessert die Gesamtleistung von Fahrzeugen und Geräten[1][2] | Übersteht mehr als 1200 Stunden Dauertests; Lebensdauer ist 75% länger als die von Standard-Einspritzventilen; 12 Monate Garantie, einfache Fehlerdiagnose, gleichbleibende Leistung bei langfristigem Hochintensivbetrieb, unterstützt durch den Ruf der Marke bbosch für Zuverlässigkeit[1][2][7] |
BBosch Kraftstoffeinspritzventil Serie – Motor – Ausrüstung Anwendungs-Tabelle
| Kraftstoffeinspritzventil / Motorenserie | Gemeinsame Einspritztechnologie | Motorplattform | Typische Ausrüstung / Anwendungen |
| VE Pumpe / Frühe Einspritzsysteme | Mechanische Einspritzung | VE-Rotationspumpen-Dieselplattformen | Leichte Dieselfahrzeuge, kleine Industriemotoren, Landmaschinen |
| P Pumpe / Reihen-Einspritzsysteme | Mechanische Einspritzung | Schwere mechanische Dieselplattformen | LKW, Busse, Industriemaschinen, Landmaschinen |
| UIS / Unit Injector System | Elektronischer Unit Injector | Schwere Dieselmotoren | Nutzfahrzeuge, Industriemotoren, einige Off-Highway-Ausrüstungen |
| UPS / Unit Pump System | Elektronische Unit Pumpe | Mittelschwere und schwere Dieselmotoren | Nutzfahrzeuge, Busse, Baumaschinen |
| Common Rail Magnetventil Einspritzventil Serie | Hochdruck-Common-Rail | PKW- und Nutzfahrzeug-Dieselmotoren | PKW, leichte Nutzfahrzeuge, mittelschwere LKW |
| Common Rail Piezo Einspritzventil Serie | Hochdruck-Common-Rail | Fortschrittliche PKW-Dieselmotoren | PKW, Premium-Dieselfahrzeuge |
| CRI 1 Serie | Common Rail | Frühe Common-Rail-Dieselmotoren | Personenfahrzeuge, leichte Dieselanwendungen |
| CRI 2 Serie | Common Rail | Verbesserte Common-Rail-Dieselmotoren | PKW, SUVs, leichte Nutzfahrzeuge |
| CRI 2.2 / 2.5 / 3 Serie | Hochdruck-Common-Rail | Moderne Dieselmotoren | PKW, Transporter, Nutzfahrzeuge |
| CRIN Serie | Hochdruck-Common-Rail | Schwere Dieselmotoren | Schwere LKW, Busse, Off-Highway-Ausrüstungen |
| CRSN Serie | Common Rail für Nutzfahrzeuge | Dieselmotoren für Nutzfahrzeuge | Mittelschwere und schwere LKW, Busse |
| Denoxtronic verwandte Einspritzplattformen | Diesel + Nachbehandlungsunterstützung | Euro-Emissions-Diesel-Systeme | Nutzfahrzeuge und industrielle Dieselsysteme mit Emissionskontrolle |
| Benzin-Direkteinspritzung (GDI) Serie | Hochdruck-Benzin-Direkteinspritzung | Benzin-Direkteinspritzmotoren | PKW, Performance-Fahrzeuge |
| Multi-Point-Kraftstoffeinspritzventil Serie | Elektronische Port-Kraftstoffeinspritzung | Ottomotoren | PKW, leichte Fahrzeuge |
| 755 | |||||||
| 313GC5222M | 313GC5227M | 313GC5230MX | 313GC5233MX | 1379110 | 1392052 | 1435558 | 04262056 |
| 9074627 | 10116257 | 041475503 | 041475508 | 0414755002 | 0414755004 | 0414755005 | 0414755006 |
| 0414755007 | 0414755008 | 0414755014 | 0414755015 | 0414755016 | 0414755017 | 0414755018 | 0414755117 |
| 0414755118 | 0986445001 | 0986445005 | 0986445008 | 0986445011 | 0986445012 | 0986445013 | 5001860115 |
| 5010284908 | 7485003175 | ||||||
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