Die Wartungstechniker überprüften zunächst die Stromversorgung und die Stromleitung des Injektors und stellten fest, dass die Stromversorgung normal war.aber es gab keine Reaktion, wenn das Elektromagnetikventil des 0R-0471 Injektors angetrieben wurdeDurch die Messung des Widerstands des Magnetventils mit einem Multimeter wurde festgestellt, daß der Widerstandswert 0 Ohm betrug, was auf einen Kurzschluss der Magnetventilspule hindeutet.Bei weiterer Untersuchung wurde festgestellt, dass die innere Feuchtigkeit des Einspritzers die Korrosion der Magnetventilspule verursachte, da der Bagger lange Zeit in einer feuchten Umgebung geparkt wurde, und die wasserdichte Dichtung des Injektors war beschädigt.