Ein Logistikunternehmen berichtete, dass seine Caterpillar-Schwerlastwagen mit 0R-3002-Dieselinjektoren offensichtliche Triebe des Motors und abnorme Geräusche während des Leerlaufs aufwiesen,und das Abgasrohr schwarzen Rauch emittierte, die die Fahrsicherheit und den Umweltschutz der Fahrzeuge erheblich beeinträchtigt haben.Der Fehler wurde als abnormaler Einspritzzeit der 0R-3002-Injektoren festgestellt..
Die Wartungstechniker verwendeten die CATET-Diagnose-Software, um die Motordaten zu lesen, und stellten fest, dass die Injektionszeit der 0R-3002-Injektoren um 0,8 ms vom Standardwert abweicht.die zu einer unzureichenden Kraftstoffverbrennung und einer ungleichmäßigen Leistung des Motors führtenDie Ursache des Problems ist, dass der Spritzer nach dem letzten Abbau und der Wartung nicht rechtzeitig kalibriert wurde.und die ECU konnte die Injektionszeit nicht genau steuernDarüber hinaus beeinflusste der Verschleiß des inneren Nadelventils des Injektors auch die Stabilität der Injektionszeit.
Das Wartungsteam kalibrierte die 0R-3002-Injektoren durch professionelle Ausrüstung neu, passte die Injektionszeit auf den Standardbereich an und ersetzte das abgenutzte Nadelventil偶件.Die Motorvibrationen und der abnormale Lärm sind verschwunden.Das Wartungspersonal erinnerte daran, dass nach dem Abbau und der Wartung von Caterpillar-Injektoren wie 0R-3002es ist notwendig, eine professionelle Kalibrierung durchzuführen, um die Genauigkeit der Injektionszeit zu gewährleisten und Motorfehler zu vermeiden..