Die Wartungstechniker trafen auf der Baustelle ein und stellten fest, dass die 0R-0471 Einspritzdüsen falsch installiert waren: Die Dichtung war umgekehrt eingesetzt und die Befestigungsschrauben waren zu fest angezogen, was zu einer Beschädigung der Dichtung und zu Ölleckagen führte. Gleichzeitig führte der falsche Einbauwinkel der Einspritzdüsen zu einer ungleichmäßigen Einspritzung, was Motorvibrationen verursachte. Darüber hinaus hatte das Baustellenpersonal die Einbauschnittstelle vor der Installation nicht gereinigt, und es befanden sich Verunreinigungen auf der Schnittstelle, die ebenfalls die Dichtleistung beeinträchtigten.